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1、噪声大
产生原因:吸油管接头、泵头与盖板结合面、堵头和密封圈等处密封不好,有空气被吸入。齿轮齿形精度太低,端面间隙过小都是造成齿轮泵噪声大的原因,另外齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等,两个盖板端面修磨后,两困油卸荷槽距离增大,产生困油现象。装配不良,如主动轴转一周有时轻时重的现象。出现气穴现象。
排除方法:用涂脂法查出泄漏处,更换密封圈,用环氧树脂黏接剂涂敷堵头配合面再压进,用密封胶涂敷管接头并拧紧,修模泵体与盖板结合面保证平面度不超过0.005mm。配研或更换齿轮。检查液压机吸油管、油箱、过滤器、油位及油液黏度等,排除气穴现象。
2、容积效率低,压力提不上去
产生原因:端面间隙和径向间隙过大,各连接处泄漏,油液黏度太大或太小,溢流阀失灵,电动机转度过低等都是产生的原因
排除方法:研磨齿轮,泵体和盖板端面,保证端面间隙;将泵体相对于两盖板向压油腔适当平移,保证吸油腔处径向间隙,再紧固螺钉,实验后,重新配钻,销空。紧固各连接处。测定油液黏度,液压机按说明说要求选用油液。