1、噪声大
 

    产生原因：吸油管接头、泵头与盖板结合面、堵头和密封圈等处密封不好，有空气被吸入。齿轮齿形精度太低，端面间隙过小都是造成齿轮泵噪声大的原因，另外齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等，两个盖板端面修磨后，两困油卸荷槽距离增大，产生困油现象。装配不良，如主动轴转一周有时轻时重的现象。出现气穴现象。
 

    排除方法：用涂脂法查出泄漏处，更换密封圈，用环氧树脂黏接剂涂敷堵头配合面再压进，用密封胶涂敷管接头并拧紧，修模泵体与盖板结合面保证平面度不超过0.005mm。配研或更换齿轮。检查液压机吸油管、油箱、过滤器、油位及油液黏度等，排除气穴现象。
 

2、容积效率低，压力提不上去

    产生原因：端面间隙和径向间隙过大，各连接处泄漏，油液黏度太大或太小，溢流阀失灵，电动机转度过低等都是产生的原因
 

    排除方法：研磨齿轮，泵体和盖板端面，保证端面间隙；将泵体相对于两盖板向压油腔适当平移，保证吸油腔处径向间隙，再紧固螺钉，实验后，重新配钻，销空。紧固各连接处。测定油液黏度，液压机按说明说要求选用油液。