液压机中齿轮泵的困油时有会经常出现，相信很多在从事机械行业多年都遇到不过不少这种现象产生，那么下面来探讨造成液压机中齿轮泵困油的主要原因是什么？

　　液压机中齿轮泵的困油如何产生的呢?通常在封闭的清况下，继续改变油液所占的容积而产生压力急剧变化的现象被称之为困油现象。困油可以说就是活动液压装置中存在死腔，由于液体的难压缩性导致活动部件不可以继续工作。典型的如齿轮泵的困油现象。气压装置中因为气体可压缩，通常在设计中尽量避免运动中产生死腔，对于无法避免的，设置卸压槽，或者扩大间隙。

　　困油液受挤压而导致压力不断攀高，并从缝隙中被挤压出去，导致油液发热，轴承等机件也受到不同程度的不平衡负载，封闭溶腔的增大又会导致部分真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是是齿轮泵的困油现象。

　　液压机中齿轮泵的困油消除办法，通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，可以做到啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，就这样我们就可以消除液压机中齿轮泵的
困油的现象了。